http://onmyojitatsuya.seesaa.net/article/50320800.html
それから1年3ヶ月経って、55555ｋｍになりました。
軽自動車にしては結構走っています。
一日当たり50ｋｍほどです。
リッター15ｋｍほど走るので、ガソリンは3.33リットル
最近はちょっと安くなったけど、1リットル140円と計算すれば、
470円ほど使っていることになります。
年間に直すと、ちょっと怖いけど・・・170000円
もうクルマやバイクに乗り始めて30年近いので・・・511万円かぁ
だけど、軽自動車の前は4000ｃｃのクルマに乗ってたから、
リッター6～7ｋｍだったから、金額に直したら、もっともっとですね。
う～ん、産油国は裕福なはずですわ。
早くスーパーカブの電気式が出て欲しいです＾＾
たつやのクルマ遍歴
シティターボⅡ（Honda)
エブリー（Suzuki)
フォルクスワーゲンタイプⅢ
テラノ（nissan)
チェロキー（クライスラー）
キャロル（mazda)
懐かしい写真が出てきました。
最初に買った大型バイクSR400初代です。
これは事故にあう直前の写真です。
この後、埼玉県朝霞市で、側道から一旦停止無視した乗用車に、
大通りを直進していたたつやのバイクにぶつかってきて、
大破してしまいました。
45日入院後、松葉杖をついて、修理されたバイクやまで取りに行って、
バイクで帰ってきました。
松葉杖をバイクの後ろに括りつけて（笑）
たつやのバイク遍歴
ロードパル（Honda)
初代SR400(YAMAHA)
3代目SR400(YAMAHA)
フォーゲル(YAMAHA)
TX650(YAMAHA)
初代SR500(YAMAHA)
ストリーム（Honda)
DT200R(YAMAHA)
Z750F(Kawasaki)
TS200R(Suzuki)
GB250（Honda)
GB250（Honda)
リトルカブ（Honda)
直した後の初代ＳＲです。
今から25年も前の写真です。
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車歴年表から推測するに・・・
たつやくんはノーマルなプレィは好みでないのだ
俗に言うアブなのだ！ 偏屈な（こだわりとも言う？）ノリモノが多いことからも判断できよう・・。
二輪においてオンロードと思われる車種は、正統派のクラブマン（息子クン用）、TX650（グリーンタンク？）Z750Fだけである
他はひと癖もふた癖もある車種のオンパレードなのだ。
数代のセルもないＳＲを所有したことからも彼の性癖がＭ傾向であり叩かれ好き（ケッチン）震動好きと判断できるのだ。
４駆やフォーゲル、ＤＴ、ＴＳという車種からもお外での泥んこ振動遊びが好きと判断できるのだ。
これらは、彼の育った鯖江に三六連隊があった影響なのだろうか？
釣りはフナに始まり鮒に戻るというが、ラッタッタに始まりリトルカブに跨り
四足はシティに始まりキャロルに至る彼を大人しくなったと早合点してはいけないのだ・・・
多趣味な彼のこと、それ以外の未公開な喜びを隠しているに違いないのだぁ・・・。
なぁ たっちゃん！（＾＾；
バイクによる人格診断までしていただき恐縮です＾＾；
それにしてもバイクのこと詳しすぎてビックリです。
きっと匿名希望さんもかなりの変質者？なんでしょ！？
う～ん、確かに未公開というか公開できない喜びを持ってるかも～＾＾；