ちょっと気になるバイクがあった。
昨年発売以来50年を記録した
あのホンダの名車「スーパーカブ」だ。
30km/h走行時のメーカーが公式に認めている燃費は、
1リッター当たり125km

実際に道路を走る分には、勿論こんな数字が出るとは思わないが、
インターネットで調べる限り、大体の人が1リッター当たり、
35〜80kmが多いようだ。

中古車価格もうなぎ上りで、半年くらい前の価格に比べると、
2〜3万は確実に高くなっていて、
状態のいいものを10万以下で探すのはかなり難しくなっている。
ここ数ヶ月いい中古車がないか探していて、
やっとたつやの希望のタイプのスーパーカブが見つかった。
これはリトルカブラというタイプで、
スーパーカブをマイナーチェンジして、
ちょっとオシャレで乗りやすく設計されているものだ。

知り合いのバイクやさんに聞いていたが、
県内にはなかなかいいモノがなく、
インターネットの個人売買のサイトで見つけた。
そして、ついに買ってしまいました^^

じゃじゃ〜ん『リトルカブラ』ちゃんです。
経済的で可愛くてオシャレ!
なんたって、このアイボリー色がいい感じなんです

金銭的に安いことと、心安らかに乗れる感じ、
それに安全運転で乗りたいということで、
安(アン)ちゃん


アンちゃんの前のオーナーさんは名古屋の人だったので、
先に廃車証明書を郵送してもらい、地元でナンバーをもらって、
名古屋まで夜行電車にゆられて、息子のアパートに泊まり、
名古屋から鯖江まで乗って帰ってきちゃいました^^

ここで受け渡し^^; ナンバーは付いてません。
前のオーナーさんは若い感じの良いお兄さんでした。
後ろ姿をパチリ^^

名古屋→小牧→犬山→関→美濃→郡上八幡→白鳥→
和泉村→大野→福井→鯖江という下道で約240km。
場所に寄っては気温35度



風を切って走っているのに、全然涼しくない・・・

狭い道ではクルマに幅寄せ

トコトコ快適に走って


で、一番気になっていた燃費ですが、
満タンにしたのがコレ。

で、鯖江に着いてから入れたのがコレ。

ちょうど220km走り、入れたガソリンの量は3.6リットル。
1リットル当たり61km走った計算になります。
山道あり、ほぼフルスロットル60km/hで走っていたこと、
名古屋市内以外は、信号などはほとんどない道だったことなど、
プラスマイナスの条件を考えてみても、
ほぼたつやの満足に近いラインの数字だったと思っています。
この計算が正しければ、一日30kmほどしか走らなければ、
一日のガソリン消費量は100円にも満たないことになりますね。
これは地球に優しい乗り物でいて、
お財布にも優しいスグレモノです。
お客様、ちょっとした商談や納品は、
このアンちゃんと共にお伺いさせていただきます。
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またもピンチです^^;;;
福井情報の応援もよろしくです。
時間はどのくらいかかったのでしょうか?
びっくりしました。
そして暑いのに・・・
名前を付けちゃうことにもびっくり♪
これからアンちゃんとのお仕事が楽しくなりますね!
1リッター・1時間のうちの芝刈り機より、相当燃費いいですね。
前の持ち主と直接受け渡しが出来るなんて、素敵です。
きっと、彼、大事に大事に使っていたんでしょうね。良い後ろ姿です。
大野って言葉に反応してしまいました。
いや〜っ、かなりしんどい旅でしたね〜
ご苦労様でした。
安全運転の安(アン)ちゃんって事は彼女ですね〜 (^^)
色も、かわいいです。
なんだ、大野なら寄ってくだされば・・・・・
マック(マクド)に・・・・
てかっ、携帯も知りませんよね〜 (^_^;)
丁度、暇してた頃ですね〜
今日は、かなりおけつ(お尻)が
やばいんでないんですか^m^
独特の味のある、名車ですね。
しかし、こんなにお洒落なバイクでしたっけ?
たつやさんに似合い過ぎて怖い。(笑)
長い道のりも考えずに 引き止めてしまったようですみませ〜ん。
アンちゃんを真っ先に見られたのは私だったんですね♪
あの時には名前は付いてなかったと思いますが・・・
長い道のりですっかり仲良くなれたんでしょうね。
バイクの記事を見ていて辿り着きました。
カブで名古屋から福井とは、すごいですね。
それにしても60km/リットルとは恐れ入りました。
ガソリン高騰や温暖化を思うと、もっともっとバイクが見直されてもいいように思います。
いろいろ寄り道をしっかりして、
鯖江に着いたのが、午後7時でした。
実質、乗ってた時間は5時間くらいかな?
確かに超暑かったです(涙)
お茶、3リットルは飲みましたもん^^;
でもさ、時間が許されれば、茨城くらいまでなら、
きっと平気だよ^^
この燃費を維持できれば、鯖江−新宿間、9リッターで行けるんです^^
う〜ん、トライしてみたいけど、どの道が快適かなぁ(笑)
前のオーナーも街のあんちゃん風でしたし^^;
前オーナーに負けずに、かわいがってあげます^^
アンちゃんのアンはアングリさんからヒントを得たんです。
グリちゃんと悩んだんですが^^;
という訳で、アングリさんファンのたつやとしては・・・
たむろのひつまぶし、ご馳走様でした♪
また連れてってね〜^^;
大野のマックで^^;
一服してました。
普通のバイクに比べるとシートは悪くないと思うんです。
それでも、やっぱお尻は痛くなりましたわ^^;
時々、半ケツを右に出したり、左に出したり・・・
これからちょっとしたお出かけはアンちゃんと一緒です^^
アンちゃんはね、スーパーカブではないんです。
ちょっとマイナーチェンジしたリトルカブとか、
リトルカブラっていうタイプのカブなんですよ。
実は、たつやもそれを最近まで知りませんでした。
ういヤツですわ^^
同じバイク仲間(しかも中年の^^)ですね。
カブは日本が生んだ最高傑作だと思っています。
今発売されているカブは、キャブからインジェクションに
変更になっていて、更に省エネで燃費は向上してるみたいです。
今の技術なら、リッター200km程度は可能なのではないでしょうか?
カブのハイブリッドがあったら、すぐ買うのに^^
あなたも、目をつけてたの〜?
だってガソリン代高過ぎると思うがなぁ・・・。
この際、地球に優しい50cc友の会でもつくろっかぁ^^